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津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司

  • 主營產(chǎn)品：風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)離心通風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)
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操作三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)前，必須在主燃料箱和副燃料箱中添加適量潤滑油，每三個(gè)月更換一次潤滑油。由于主燃料箱和副燃料箱的壓力，必須擰緊主燃料箱和副燃料箱的上下油蓋，否則可能會(huì)發(fā)生漏油。啟動(dòng)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)前，請(qǐng)檢查各緊固件和地腳螺栓的安裝質(zhì)量。請(qǐng)檢查入口、排氣管和閥門的安裝質(zhì)量。請(qǐng)確保鼓風(fēng)機(jī)部件的自由空間符合要求。確保組件底座周圍的所有部件都是堅(jiān)固的，并且地腳螺栓是緊固的。







羅茨風(fēng)機(jī)氣力輸送混合比參考：吸送式低真空的混合比1~8、高真空的混合比10~35、壓送式低壓1~10、高壓10~40。氣力輸送機(jī)設(shè)計(jì)是否合理，選擇合適的風(fēng)速是關(guān)鍵。風(fēng)速過大，動(dòng)力消耗增加，會(huì)讓輸送管磨損和材料破碎，而過小風(fēng)速，管內(nèi)材料容易堆積和堵塞。因此風(fēng)速的選擇關(guān)系到裝置的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

根據(jù)懸浮氣力輸送的機(jī)制，如果氣流速度略大于材料的懸浮速度，就可以實(shí)現(xiàn)輸送。實(shí)際上，雙相流在管道中流動(dòng)時(shí)，顆粒間與顆粒和管道之間的摩擦沖碰撞、管道截面上氣流的不均勻性、彎管上材料的減速等都會(huì)影響材料的運(yùn)輸，因此，能夠正常運(yùn)輸?shù)臍饬魉俣纫葢腋】斓枚?，在運(yùn)輸混合收集的垃圾時(shí)，輸送風(fēng)速的選擇要滿足更大懸浮速度的物料。

羅茨風(fēng)機(jī)故障處理方式

調(diào)節(jié)分合葉間隙

用塞尺檢查轉(zhuǎn)子分、合葉間隙值，使其在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。檢查調(diào)節(jié)間隙的背帽與螺栓，保證其完好性。

要求：分葉間隙占總間隙的 1/3，但不小于 0.15mm；合葉間隙占總間隙的 2/3，且要大于齒輪側(cè)隙 1.5 倍。

合葉為主動(dòng)轉(zhuǎn)子的嚙合面向被動(dòng)轉(zhuǎn)子有靠近的趨勢(shì)；分葉為主動(dòng)轉(zhuǎn)子的嚙合面向被動(dòng)轉(zhuǎn)子有遠(yuǎn)離的趨勢(shì)。若轉(zhuǎn)子分、合葉間隙不合適，可調(diào)整齒套與輪轂或齒輪與軸的周向相對(duì)角度。



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